Лучшие альтернативы Voi в 2026 году (мы сравнили 7)
Вы приходите на обычную стоянку, а оранжевых самокатов там нет. Карта покрытия Voi сокращается, компания тихо выходит из городов, в которых совет передал контракт другому оператору. Если приложение месяц не использовалось, вы не одиноки, и вы не в безвыходной ситуации. По всей Европе существует реальный выбор операторов электросамокатов и электровелосипедов, каждый с различным географическим охватом, составом транспортных средств и ценами. Ниже мы сравниваем семь альтернатив Voi по охвату, качеству транспортных средств и стоимости десятиминутной езды с момента разблокировки.
Краткий обзор
| Приложение | Лучше всего для | Пробовать бесплатно | Особенность |
|---|---|---|---|
| Lime | самой широкой глобальной сети | Бесплатно | Работает в 280+ городах на пяти континентах |
| TIER | европейских городов с хорошим предложением электровелосипедов | Бесплатно | Электросамокаты, электровелосипеды и электромопеды в одном приложении |
| Dott | Парижа, Брюсселя и итальянских городов | Бесплатно | Один аккаунт работает в Dott и объединённом парке TIER |
| Bird | случайных поездок в США и Южной Европе | Бесплатно | Узнаваемый глобальный бренд с простым тарифом в минуту |
| Bolt | объединения электросамокатов с такси в одном аккаунте | Бесплатно | Один аккаунт для самокатов, электровелосипедов, доставки еды и такси |
| Beryl | аренды электровелосипедов в Великобритании с полноценными велостанциями | Бесплатно | Сеть закреплённых электровелосипедов по городам и городкам Великобритании |
| Citymapper | сравнения всех вариантов микромобильности перед разблокировкой | Бесплатно, премиум доступен | Показывает доступность Lime, TIER, Dott, Voi и велопроката по городам |
Почему люди ищут альтернативы Voi
Города теряют Voi. Тендеры благоприятствуют тому оператору, который может обещать самый большой парк, а Voi в последнее время проигрывает конкурсы в ряде городов Великобритании и Европы.
Плата за разблокировку превышает стоимость поездки. Двухминутная поездка теперь стоит дороже в разблокировке, чем в плате за минуту, если не купить пропуск. Экономия пропусков работает только если вы ездите почти каждый день.
Правила о шлемах и ограничения скорости. Режим новичка является консервативным, и некоторые города ограничивают максимальную скорость до 15 км/ч в пешеходных зонах, что делает самокат медленнее пешехода, если учитывать время разблокировки.
Геофенсинг парковки, который наказывает вас. Припаркуйтесь вне одобренной зоны, и плата добавляется автоматически, даже если зона была заполнена, когда вы приехали.
7 лучших альтернатив Voi
1. Lime: лучше всего для самой широкой глобальной сети
Lime - это оператор, скорее всего в следующем городе, который вы посетите. Парк электровелосипедов более свежий, чем у большинства конкурентов, с хаб-моторами, которые хорошо справляются с холмами, с которыми боролись старые самокаты Voi. Приложение экспортирует историю поездок в PDF для отчётов о расходах, полезно, если вы выставляете счета по пробегу.
Недостатки: Динамическое ценообразование включается в часы пик и выходные. Будни нормально, но поездка в субботу вечером может обойтись в двойную заявленную стоимость.
Цены: Оплата по мере использования начинается примерно с 1 фунта за разблокировку плюс 22 пенса в минуту, варьируется в зависимости от города. LimePass снижает плату за разблокировку при подписке.
Переход с Voi: Никаких данных для перемещения. Lime принимает те же способы оплаты, что и Voi, и добавляет Apple Pay и Google Pay везде.
Вывод: Ближайшая прямая замена. Если Voi ушла из вашего города, Lime - первое приложение для установки.
2. TIER: лучше всего для европейских городов с хорошим предложением электровелосипедов
TIER (сейчас работает как Dott во многих регионах после слияния) охватывает множество европейских городов, где Voi никогда не выигрывала конкурс. Состав транспортных средств имеет значение: парк электровелосипедов TIER держится лучше всю зиму, чем у большинства конкурентов, а электромопеды полезны для более длительных городских поездок.
Недостатки: Охват тоньше в Великобритании, чем на материковой Европе. Вне Лондона парк редкий.
Цены: Примерно 1 фунт разблокировки плюс 20 пенсов в минуту на самокате. Дневные и недельные пропуски доступны в большинстве городов.
Переход с Voi: Быстрая регистрация, нет необходимости привязывать историю Voi. Приложение показывает карту парка при запуске, поэтому вы можете увидеть, охватывается ли ваша область, прежде чем вводить карту.
Вывод: Отличный выбор для европейских путешествий. Менее привлекателен, если ваша еженедельная езда только в Великобритании.
3. Dott: лучше всего для Парижа, Брюсселя и итальянских городов
Dott объединился с TIER и управляет объединённым парком под общей системой. Для райдеров это означает, что один аккаунт работает в городах, где самокат всё ещё имеет брендинг TIER, и в других, где переименован на Dott. Охват сильнейший во Франции, Бельгии, Нидерландах и северной Италии.
Недостатки: Регистрация всё ещё требует новой загрузки ID даже если вы регистрировались через TIER. Приложение может работать медленно во время событий с многочисленными одновременными разблокировками.
Цены: Примерно 1 евро разблокировки плюс 0.20 евро в минуту в большинстве европейских городов. Цены пропусков варьируются в зависимости от рынка.
Переход с Voi: Один аккаунт, одно приложение, две марки на транспортных средствах. Добавьте карту один раз и ездите по объединённой сети.
Вывод: Лучший выбор для регулярных путешествий по материковой Европе. Думайте об этом как о европейском эквиваленте Lime.
4. Bird: лучше всего для случайных поездок в США и Южной Европе
Bird пережила худший удар из всех названий микромобильности после пандемии, но бренд выжил и парк всё ещё на улицах в значительном количестве городов США и Южной Европы. Цены простые и приложение самое простое из всех.
Недостатки: Охват в Европе значительно сократился и сейчас неоднородный вне Испании, Италии и нескольких туристических городов.
Цены: 1 доллар разблокировки плюс 25-39 центов в минуту в США, аналогично в евро по всей Европе.
Переход с Voi: Самостоятельный аккаунт. Стоит установить только если вы недавно видели Birds в вашем городе.
Вывод: Полезно как резервный вариант для путешествий, слабо как ежедневное приложение вне США.
5. Bolt: лучше всего для объединения электросамокатов с такси в одном аккаунте
Привлекательность Bolt в объединении аккаунтов. Одно приложение и одна карта покрывают поездку на самокате до станции, такси когда идёт дождь, и доставку ужина когда вы остаются дома. Парк микромобильности реален, но уже, чем у Lime, сосредоточен в восточных и южных европейских городах.
Недостатки: Доступность самокатов в любом городе обычно ниже, чем у Lime. Охват также тонкий во многих местах западной Европы.
Цены: Примерно 1 евро разблокировки плюс 0.15-0.20 евро в минуту. Подписка Bolt Plus снижает плату за разблокировку и дискаунтирует поездки.
Переход с Voi: Если вы уже используете Bolt для такси, самокаты разблокированы через тот же аккаунт без новой регистрации.
Вывод: Выбирайте это если вы уже в экосистеме Bolt. Удобство одной карты и одного приложения перевешивает незначительные пробелы в охвате.
6. Beryl: лучше всего для аренды электровелосипедов в Великобритании с полноценными велостанциями
Beryl управляет контрактами на велопроката для Бурнмута, Корнуолла, Нориджа, Ватфорда, Западного Мидленда и острова Уайт, среди прочих. Транспортные средства припаркованы в полноценных стойках, что избегает проблемы с парковкой, на которую жалуются райдеры Voi, и сами велосипеды тяжелее и более устойчивые, чем общие самокаты.
Недостатки: Нет электросамокатов, только велосипеды. Охват Лондона ограничен конкретными схемами, а не полным.
Цены: Оплата по мере использования начинается примерно с 1 фунта разблокировки плюс 5 пенсов в минуту для стандартных велосипедов, больше для электровелосипедов. Минутные пакеты и ежемесячные пропуски доступны.
Переход с Voi: Установить новый аккаунт, оплата картой или внутриприложные пакеты.
Вывод: Лучший вариант велопроката в Великобритании вне Лондона. Сочетайте с другим приложением для коротких поездок на самокате.
7. Citymapper: лучше всего для сравнения всех вариантов микромобильности перед разблокировкой
Citymapper сам не управляет самокатами или велосипедами, но знает, какие припаркованы рядом и как выглядит стоимость вашего маршрута по сравнению с автобусом, метро, такси или пешком. Используйте это как уровень решения перед открытием приложения оператора, который разблокирует транспортное средство.
Недостатки: Смета цен может отставать от изменений оператора на день-два. Некоторые города показывают более точные количества транспортных средств, чем другие.
Цены: Бесплатно для базовой маршрутизации. Подписка Citymapper Club добавляет оффлайн-карты и более богатые алерты.
Переход с Voi: Уже установлен для многих городских коммьютеров. Включите уровень микромобильности в настройках.
Вывод: Умный первый выбор когда вам не важно, какой бренд вы едите, только чтобы вы приехали туда.
Как выбрать
Выбирайте Lime в первую очередь. Самый широкий охват в мире и самый сильный парк электровелосипедов вне закреплённых схем.
Добавьте Dott (или TIER, одна система) если вы ездите по материковой Европе. Охват шире, чем у Lime, во Франции, Бенилюксе и северной Италии.
Добавьте Beryl если вы регулярно ездите в Великобритании. Их контракты на закреплённые велосипеды охватывают города, которые большие операторы пропускают.
Используйте Bolt или Citymapper для объединения. Bolt если вы хотите одну карту для всего, Citymapper если вы хотите увидеть все варианты в рейтинге перед разблокировкой.
Остаёмся на Voi только в конкретных городах, где они держат текущий контракт и у альтернатив редкий запас. Этот список короткий и становится короче.
FAQ
Почему Voi выходит из городов?
Контракты на микромобильность городского совета работают на многолетних конкурсах. Каждое возобновление конкурентно, и Voi проиграла несколько недавних конкурсов в Великобритании TIER, Dott или Lime. Выход контрактный, не признак того, что компания терпит неудачу.
Есть ли более дешёвая альтернатива пропускам Voi?
TIER и Dott часто снижают цену за минуту, пропуск Lime обычно бьёт Voi если вы ездите больше трёх раз в неделю. Самая дешёвая одна поездка - это какое приложение предлагает кредит на первую поездку.
Могу ли я использовать мой аккаунт Voi на другом приложении самокатов?
Нет. Каждый оператор ведёт отдельный аккаунт, способ оплаты и проверку ID. Рассчитывайте потратить десять минут на регистрацию в новом приложении при первом использовании.
Какое приложение электросамокатов имеет лучший охват в Великобритании?
Вне Лондона Voi, Dott и Lime каждый лидируют в разных городах в зависимости от того, кто выиграл местный конкурс. Откройте Citymapper в вашей области чтобы увидеть, какой парк имеет больше всего транспортных средств прямо сейчас.
Являются ли электровелосипеды лучшей альтернативой электросамокатам?
Для более длительных поездок, да. Электровелосипеды более устойчивы под дождём и быстрее на расстояниях выше двух километров. Для коротких поездок в густых центрах городов, самокаты остаются быстрее разблокировки и легче припаркованы.
