MyRouteOnline по-прежнему требует загружать таблицу Excel для планирования многопунктного маршрута, а кодировщик адресов теряет несколько точек на каждом пакете. Для инструмента, который должен экономить несколько часов в неделю курьерам доставки и полевым торговцам, этот рабочий процесс кажется пережитком 2014 года. Лимит в 350 адресов на бумаге кажется щедрым, но современный планировщик маршрутов не должен вообще нуждаться в CSV — он должен позволить вам вставить список адресов и разобраться с остальным.
Мы протестировали 7 альтернатив MyRouteOnline на Windows, macOS и Linux на одинаковой нагрузке: маршрут городской доставки на 75 точек, список из 12 звонков по продажам с временными окнами и те же 75 точек, переоптимизированные после трёх отмен в течение дня. Каждый вариант ниже либо избавляет от работы с электронными таблицами, либо добавляет осведомлённость о временных окнах, которую MyRouteOnline плохо обрабатывает, либо решает проблему «мне просто нужен бесплатный планировщик» лучше, чем это делает бесплатный уровень MyRouteOnline.
Быстрое сравнение
| Приложение | Лучше всего для | Бесплатный уровень | Начальная цена | Выделяющаяся функция |
|---|---|---|---|---|
| Route4Me | Большинство пользователей | 7-дневный пробный период | ~$200/месяц | Отраслевой стандарт, включено приложение для водителя |
| OptimoRoute | Сервисные компании | 30-дневный пробный период | ~$45/пользователь/месяц | Отслеживание в реальном времени и переоптимизация |
| Upper | Современный интерфейс | 14-дневный пробный период | ~$80/месяц | Чистый UI, быстрое планирование многопунктных маршрутов |
| Circuit | Одиночные водители | Ограниченный бесплатный уровень | ~$20/месяц | Создан для маршрутов одного водителя |
| RouteXL | Пользователи бесплатного уровня | До 20 точек бесплатно | ~$30/месяц | Щедрый бесплатный уровень для случайного использования |
| Badger Maps | Торговые представители | 7-дневный пробный период | ~$58/пользователь/месяц | Встроенный CRM и наложение потенциальных клиентов |
| EZRoutePlanner | Неограниченная бесплатная версия | Неограниченная бесплатная | Бесплатно | Без ограничений по числу точек, без регистрации |
Почему люди уходят от MyRouteOnline
Жалобы, которые мы читали в отзывах на Capterra, в форумах r/UPSers и r/uberdrivers, а также в нескольких Slack-группах для полевых служб, делятся на четыре темы.
Первая — это рабочий процесс Excel. MyRouteOnline по-прежнему рассматривает загрузку электронной таблицы как основной метод ввода данных, и сопоставление адресов не работает с номерами квартир, обозначениями люксов и любыми адресами, которые не соответствуют ожидаемому формату кодировщика. Вставка 75 точек не должна требовать заголовков столбцов.
Вторая — это точность геокодирования. Несколько рецензентов сообщают, что 5–10% адресов попадают не в тот квартал, без предупреждения. Конкуренты, которые используют кодировщик Google Maps под капотом, не имеют эту проблему с той же частотой.
Третья — это рабочий процесс переоптимизации. Если клиент отменяет заказ в середине маршрута, MyRouteOnline требует повторной загрузки таблицы. Route4Me, OptimoRoute и Circuit переоптимизируют в реальном времени с телефона водителя — настольный пользователь не должен трогать электронную таблицу.
Четвёртая — это ценообразование за маршрут. MyRouteOnline взимает плату по объёму остановок, что работает для случайных пользователей, но наказывает постоянных. Конкуренты по подписке предлагают фиксированное ежемесячное ценообразование, которое получается дешевле выше нескольких тысяч остановок в месяц.
Альтернативы
Route4Me — лучший в целом
Route4Me — это отраслевой стандартный оптимизатор маршрутов, который уже знает большинство команд логистики. Настольный планировщик обрабатывает 100+ остановок с временными окнами, ёмкостями транспортных средств и ограничениями смены водителей, а приложение для водителей на iOS и Android получает обновления в реальном времени. Полный набор инструментов тяжелее, чем MyRouteOnline, но рабочий процесс планирования ближе к тому, что нужна современной операции.
Где он отстаёт: Ежемесячная цена самая высокая в этом списке, и меню функций подавляет одиночных пользователей, которые просто хотят оптимизировать маршрут из 20 остановок.
Ценообразование: Около $200/месяц за самый маленький план, с масштабированием по водителям выше этого. Route4Me против MyRouteOnline: значительно дороже, значительно более функционален.
Где его использовать: Route4Me.com
Суть: Выберите Route4Me, если вы управляете флотом из трёх или более водителей и вам нужно приложение для водителя.
OptimoRoute — лучше всего для сервисных компаний
OptimoRoute — это планировщик, который постоянно рекомендует мир домашних услуг. Интерфейс рабочего стола позволяет строить неделю маршрутов одновременно, применять навыки водителей (сантехник A берёт только сантехнические работы) и переоптимизировать при отмене. Мобильное приложение обрабатывает захват подписей, фотографии и отслеживание времени — части, которые MyRouteOnline не пытается использовать.
Где он отстаёт: Ценообразование за пользователя быстро добавляется для больших команд. Карта визуализации функциональна, но не красива.
Ценообразование: Около $45/пользователь/месяц для стартового плана. OptimoRoute против MyRouteOnline: цена за пользователя, но решает проблемы отмены и отслеживания в реальном времени.
Где его использовать: OptimoRoute.com
Суть: Выберите OptimoRoute, если вы управляете сервисной компанией и вам нужно отслеживание водителей, а не только планирование маршрутов.
Upper — лучший современный интерфейс
Upper — это вариант для того, кто хочет, чтобы планировщик выглядел как веб-приложение 2026 года, а не форма 2014 года. Интерфейс рабочего стола быстрый, парсер адресов правильно обрабатывает вставку из буфера обмена, и оптимизация многопунктных маршрутов работает за несколько секунд для маршрутов из 100 остановок. Мобильное приложение для водителя включено.
Где он отстаёт: Более новый продукт означает меньше интеграций с устаревшими системами управления флотом. Отчетность тоньше, чем у Route4Me.
Ценообразование: Около $80/месяц за самый маленький план, с более высокими уровнями для больших команд. Upper против MyRouteOnline: дешевле, чем Route4Me, дороже, чем малые планы MyRouteOnline, современный интерфейс.
Где его использовать: UpperInc.com
Суть: Выберите Upper, если вы хотите планировщик маршрутов, который не выглядит как корпоративное программное обеспечение.
Circuit — лучше всего для одиночных водителей
Circuit построен для одиночного водителя. Настольный планировщик прямолинеен — вставьте остановки, оптимизируйте, отправьте на телефон — и мобильное приложение обрабатывает доказательство доставки, захват фотографий и отслеживание в реальном времени с чистым интерфейсом. Для независимого курьера или водителя торговых маршрутов Circuit — то, что мы рекомендовали бы перед MyRouteOnline.
Где он отстаёт: План команды ограничен по сравнению с Route4Me. Настоящая многоводительская диспетчеризация — не сила Circuit.
Ценообразование: Около $20/месяц за одиночный план; командные планы стоят дороже за место. Circuit против MyRouteOnline: дешевле для одиночного использования, сосредоточен на рабочем процессе, ориентированном на водителя.
Где его использовать: Circuit.app
Суть: Выберите Circuit, если вы единственный водитель и вам не нужна приборная панель флота.
RouteXL — лучший бесплатный уровень для небольших работ
RouteXL предоставляет вам полезный бесплатный уровень с до 20 остановками на маршрут — достаточно для быстрого забега или небольшого списка доставок. Без регистрации, без карты, просто вставьте адреса и готово. Это самый близкий бесплатный аналог тому, что делает MyRouteOnline, без электронной таблицы.
Где он отстаёт: Крышка в 20 остановок реальна, и платный план, который её поднимает, стоит примерно столько же, сколько Circuit. Приложение для водителя базовое.
Ценообразование: Бесплатно до 20 остановок; около $30/месяц, чтобы поднять крышку. RouteXL против MyRouteOnline: бесплатно для случайного использования, менее отполированный интерфейс.
Где его использовать: RouteXL.com
Суть: Выберите RouteXL, если ваши маршруты достигают максимум около 20 остановок и вы не хотите платить.
Badger Maps — лучше всего для торговых представителей
Badger Maps — единственный планировщик в этом списке, созданный для наружной продажи, а не доставки. Карта показывает данные CRM, наложенные на маршрут — даты последнего контакта, значения счетов, статус потенциального клиента — чтобы представители могли последовательные звонки на основе возможности, а не только расстояния. Интерфейсы рабочего стола и мобильных устройств обычно работают с Salesforce и HubSpot.
Где он отстаёт: Ценообразование за пользователя высокое, и ориентация на торговых представителей означает, что функции для водителя доставки (доказательство доставки, захват подписи) отсутствуют.
Ценообразование: Около $58/пользователь/месяц для стартового плана. Badger против MyRouteOnline: не сравнимо для доставки; правильный ответ для полевых продаж.
Где его использовать: BadgerMapping.com
Суть: Выберите Badger Maps, если вы продаёте, а не доставляете.
EZRoutePlanner — лучше всего бесплатный неограниченный
EZRoutePlanner — это бесплатный вариант, который не ограничивает остановки. Интерфейс устаревший, и нет приложения для водителя, но для того, кому просто нужно оптимизировать 50 остановок на ноутбуке без оплаты, это получает работу. Без подписки, без апселла.
Где он отстаёт: Нет приложения на телефон, без отслеживания в реальном времени, без функций команды. Двигатель оптимизации не такой быстрый, как Route4Me, на больших пакетах.
Ценообразование: Бесплатно. EZRoutePlanner против MyRouteOnline: бесплатно, меньше функций, без ограничений по остановкам.
Где его использовать: EZRoutePlanner.com
Суть: Выберите EZRoutePlanner, если вы хотите планировать маршруты на ноутбуке и всё.
Как выбрать
Выберите Route4Me, если вы управляете флотом и приложение для водителя на каждом телефоне имеет значение. Это безопасный корпоративный по умолчанию.
Выберите OptimoRoute, если вы управляете сервисной компанией и вам нужен рабочий процесс со стороны водителя (подписи, фотографии, отслеживание времени) помимо планирования.
Выберите Upper, если вы хотите чистый современный интерфейс и вы устали смотреть на планировщики, которые не обновлялись с 2018 года.
Выберите Circuit, если вы один водитель и телефон, а не команда.
Выберите RouteXL или EZRoutePlanner, если вы хотите бесплатно. RouteXL чище до 20 остановок; EZRoutePlanner удаляет крышку за счёт полировки.
Оставайтесь на MyRouteOnline, если ваши маршруты нечастые, данные адресов чистые, и ценообразование за маршрут соответствует вашему использованию лучше, чем ежемесячная подписка. Для обычного использования альтернативы его обогнали.
Часто задаваемые вопросы
Какая лучшая бесплатная альтернатива MyRouteOnline?
RouteXL до 20 остановок, EZRoutePlanner выше этого. Оба бесплатны и не требуют учётную запись для базового рабочего процесса.
Могу ли я использовать Google Maps для планирования маршрута доставки?
Для примерно 10 остановок, да — Google Maps поддерживает многопунктные направления в веб и мобильных версиях. Выше этого, отсутствие оптимизации (Google Maps следует порядку остановок вместо переупорядочивания) делает это медленнее, чем настоящий планировщик маршрутов.
Какой планировщик маршрутов имеет лучшее мобильное приложение для водителей?
Route4Me и Circuit имеют самые отполированные приложения для водителей. OptimoRoute близко отстаёт, с более сильными функциями доказательства доставки для сервисной работы.
Нужно ли мне загружать электронную таблицу, чтобы спланировать маршрут?
С современными опциями в этом списке, нет. Route4Me, OptimoRoute, Upper и Circuit все принимают вставленные списки адресов или список, сохранённый из CRM. Рабочий процесс электронной таблицы — это часть, которую большинство пользователей хотят отбросить.
Какой самый большой маршрут я могу спланировать бесплатно?
EZRoutePlanner не имеет ограничения по остановкам на своём бесплатном уровне. RouteXL ограничивает бесплатные маршруты до 20 остановок. Бесплатный уровень MyRouteOnline существует, но его сложнее найти и ограничить.
Могут ли эти планировщики обрабатывать временные окна для каждой остановки?
Route4Me, OptimoRoute и Upper поддерживают временные окна из коробки. Circuit и RouteXL обрабатывают простое приоритетное упорядочивание. EZRoutePlanner не поддерживает.
