Lalamove Driver запустила поездки в Индонезии, Малайзии, на Филиппинах, в Таиланде и Вьетнаме в этом году, перейдя с платформы чистой логистики на двусторонний стек подработок. Расширение не утихомирило жалобы водителей. Размер комиссии растёт, спрос скачет по зонам, грузовые и поездки конкурируют в одной очереди без прозрачного отделения доходов, а расчёты бонусов меняются еженедельно. Мы протестировали семь альтернатив Lalamove Driver, которые покрывают доставку, курьерские услуги, поездки и доставку еды для партнёров, которые хотят разнообразить доход вместо зависимости от одной платформы.
Быстрое сравнение
| Приложение | Лучше всего для | Бесплатная регистрация | Отличительная особенность |
|---|---|---|---|
| Gojek Driver | Спрос суперприложения в Индонезии | Да | Наибольший объединённый пул поездок и доставок в Индонезии |
| Grab Driver | Поездки и еда по всему ЮВА | Да | Наибольший межстраничный спрос по всему ЮВА |
| Bolt Driver | Поездки в Европе, Африке, LATAM | Да | Более низкие комиссии, чем Uber на большинстве рынков |
| Maxim Driver | Россия, СНГ, города второго уровня ЮВА | Да | Меньше комиссия, фиксированные цены в некоторых регионах |
| Uber Driver | Глобальные поездки и Eats | Да | Наибольшая глобальная база райдеров и стекинг Uber Eats |
| ShopeeFood Driver | Еда в Индонезии и Вьетнаме | Да | Связано со спросом маркетплейса ShopeeFood |
| Deliveroo Rider | Доставка еды в Великобритании, Франции, Италии | Да | Сильная доставка еды в европейских городах |
Почему водители уходят с Lalamove
Пять жалоб повторяются в группах водителей Lalamove, отзывах приложений и потоках Reddit.
Размер комиссии продолжает расти
Lalamove запустилась на большинстве рынков с однозначной комиссией. Водители сообщают, что реальный размер, после комиссий платформы и опциональной страховки, вырос за последние два года. Заявленный и реальный доход расходятся.
Спрос вне плотных городских зон низкий
Модель, ориентированная на грузы, вознаграждает водителей в промышленных коридорах. Вне них очередь остаётся пустой длительное время. Водители, переехавшие за спросом, иногда обнаруживают, что он переместился.
Поездки и грузы в одной очереди
На рынках, где запущены поездки, приложение водителя показывает оба типа заказов в одном потоке. Водители, предпочитающие один тип, часто не могут отфильтровать, особенно в пиковые часы.
Еженедельные бонусы меняются без уведомления
Бонусы, привязанные к еженедельному числу поездок, меняются неделя за неделей. Водитель, выполнивший норму на прошлой неделе, может нуждаться в большем числе поездок на этой, без предупреждения.
Разрешение споров в пользу клиентов
Когда поступают претензии по грузам или жалобы по поездкам, водитель редко выигрывает в первом раунде. Другие платформы разбирают похожие ситуации быстрее и справедливее.
Альтернативы
1. Gojek Driver
Gojek Driver открывает глубочайший пул спроса в Индонезии. Поездки, доставка еды (GoFood), доставка посылок (GoSend) и продукты (GoMart) питают одно приложение водителя. Почасовой микс позволяет водителю захватывать спрос, даже когда один продукт медленный, потому что другой обычно нет. Система стимулов платформы добавляет бонусы поверх обычных тарифов.
Где она не справляется: комиссии также накапливаются на Gojek, и правила слотов штрафуют водителей, которые делают паузу. Вне Индонезии и Вьетнама спрос низкий.
Цена:
- Бесплатная регистрация
- Комиссия и комиссия платформы за заказ; варьируется по типу продукта
- vs Lalamove Driver: более глубокий пул спроса в Индонезии, более широкий микс продуктов
Миграция с Lalamove Driver: стандартная регистрация, документы на транспорт, KYC. Большинство водителей грузов Lalamove в Индонезии держат Gojek как параллельное приложение, а не замену.
Итоговый вывод: выберите Gojek Driver как второе приложение по умолчанию для любого индонезийского водителя. Пропустите её вне Индонезии и Вьетнама.
2. Grab Driver
Grab Driver охватывает самый широкий географический ареал по Юго-Восточной Азии: Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Вьетнам, Филиппины, Мьянма и Камбоджа. Водители, которые переезжают между городами или работают рядом с границей, сохраняют один логин. Микс продуктов совпадает с Gojek (поездки, еда, посылки, супермаркет) и навигация в приложении надёжна.
Где она не справляется: система слотов Grab и пороги рейтинга строгие. Процент принятия упадёт ниже лимита, и следующая сессия может быть спокойной. Комиссии конкурируют близко с Gojek; ни одна не самая низкая.
Цена:
- Бесплатная регистрация
- Комиссия за поездку или доставку; варьируется по городу и продукту
- vs Lalamove Driver: более сильный спрос на поездки, сравнимый спрос на грузы вне основных городов Lalamove
Миграция с Lalamove Driver: такой же конвейер KYC. Большинство водителей нескольких приложений в ЮВА используют Grab и Gojek вместе в одну смену.
Итоговый вывод: выберите Grab Driver как спутник по ЮВА для Gojek. Пропустите её, если вы не готовы к правилам слотов.
3. Bolt Driver
Bolt Driver это глобальная альтернатива поездок, когда вы вне Юго-Восточной Азии. Bolt работает сильно в Эстонии и других странах Балтии, по Западной и Восточной Европе, в крупных африканских городах и в частях Латинской Америки. Комиссия обычно ниже, чем у Uber на тех же рынках, а Bolt Food добавляет доставку в избранных городах.
Где она не справляется: на некоторых рынках Bolt предлагает меньше скачков спроса, чем Uber, что означает, что стабильный доход ниже, даже когда комиссия меньше. Поддержка водителей критиковалась за медленное разрешение споров на некоторых рынках.
Цена:
- Бесплатная регистрация
- Комиссия за поездку; варьируется по рынку и продукту
- vs Lalamove Driver: Bolt ориентирован на поездки; Lalamove на грузы
Миграция с Lalamove Driver: KYC Bolt лёгкий в сравнении: лицензия, регистрация, страховка и фото транспорта. Большинство водителей онлайн в течение 48 часов после подачи.
Итоговый вывод: выберите Bolt Driver, если вы работаете в Европе, Африке или LATAM и хотите комиссии ниже, чем у Uber. Пропустите её в ЮВА, где местные игроки глубже.
4. Maxim Driver
Maxim Driver (также опубликовано как Taxsee Driver) это доминирующая платформа поездок по России, Казахстану, Беларуси и растущему списку городов второго уровня в Индонезии, Вьетнаме и на Филиппинах. Комиссия среди самых низких в индустрии, и на некоторых рынках цена устанавливается водителем, а не платформой.
Где она не справляется: в крупнейших столицах ЮВА спрос остаётся тоньше, чем у Grab или Gojek. Интерфейс приложения водителя устарелый. Поддержка клиентов непредсказуема вне русскоязычных рынков.
Цена:
- Бесплатная регистрация
- Комиссия за поездку; варьируется по рынку, обычно ниже, чем у крупных платформ
- vs Lalamove Driver: более низкая комиссия, меньший пул спроса вне сильных позиций Maxim
Миграция с Lalamove Driver: стандартная KYC. Регистрация обычно быстрее, чем у Grab или Gojek.
Итоговый вывод: выберите Maxim, если вы водите в России, СНГ или городах второго уровня Индонезии или Вьетнама, где Grab и Gojek тонкие. Пропустите её как основное приложение ЮВА в столицах.
5. Uber Driver
Uber Driver всё ещё имеет глубочайшую базу райдеров глобально, и вне Азии это часто платформа по умолчанию. Одно приложение водителя складывает поездки Uber и доставки Uber Eats на рынках, где оба работают, что позволяет водителю захватывать спрос по двум типам продуктов из одной очереди.
Где она не справляется: в Юго-Восточной Азии Uber отсутствует или слаб с момента продажи компании Grab в 2018 году в регионе. Комиссии на зрелых рынках как США, Великобритания и Австралия заметно выше, чем у Bolt или Maxim аналогов.
Цена:
- Бесплатная регистрация
- Комиссия за поездку или доставку; варьируется по городу
- vs Lalamove Driver: другая категория в ЮВА; сравнима вне ЮВА
Миграция с Lalamove Driver: стандартная KYC. Добавление Uber Eats в Uber Driver это флажок, как только основной счёт проверен.
Итоговый вывод: выберите Uber Driver, если вы вне Юго-Восточной Азии и хотите глобальный размах плюс Eats. Пропустите её в ЮВА, где доминируют Grab и Gojek.
6. ShopeeFood Driver
ShopeeFood Driver привязана к маркетплейсу ShopeeFood, который питает приложение водителя через более широкую платформу электронной коммерции Shopee. Спрос сконцентрирован в Индонезии и Вьетнаме, с постоянным объёмом доставок еды в обеденные и вечерние пики. Водители, которые уже покупают на Shopee, находят кредиты и потоки стимулов знакомыми.
Где она не справляется: приложение только для еды, поэтому не складывает поездки или грузы. Вне Индонезии и Вьетнама ShopeeFood не работает или закрывается.
Цена:
- Бесплатная регистрация
- Комиссия за заказ и сложенные стимулы бонусов
- vs Lalamove Driver: ориентирована на еду, где Lalamove ориентирована на грузы; хорошо работает как второе приложение
Миграция с Lalamove Driver: KYC плюс отдельное требование оборудования доставщика ShopeeFood (жилет, сумка, стикер шлема). Регистрация обычно занимает несколько дней в Индонезии и Вьетнаме.
Итоговый вывод: выберите ShopeeFood Driver как приложение только для еды в Индонезии или Вьетнаме. Пропустите её где-то ещё или если вы хотите единую очередь поездок и еды.
7. Deliveroo Rider
Deliveroo Rider это альтернатива для водителей, которые хотят оставить стеки ЮВА и работать доставкой еды в западноевропейских городах. За заказ платят на основе сбора и расстояния, с бонусами в пиковые часы. Приложение водителя поддерживает курьеров на велосипеде, скутере и машине, а диспетчеризация благоприятствует водителям, близким к готовым ресторанам.
Где она не справляется: Deliveroo вышла с нескольких рынков (Австралия, Германия, Нидерланды), поэтому охват уже, чем Uber Eats. Статус самозанятости на некоторых рынках приносит налоговую сложность, не привычную для водителей из дружественных к подработкам юрисдикций.
Цена:
- Бесплатная регистрация
- За заказ плюс расстояние; чаевые поддерживаются
- vs Lalamove Driver: другой географический рынок; хорошо для водителей, физически переезжающих в Европу
Миграция с Lalamove Driver: регистрация Deliveroo требует документов о праве работать в стране операций, страховки транспорта для водителей машин/скутеров и проверку истории. Планируйте неделю или две.
Итоговый вывод: выберите Deliveroo Rider, если вы работаете доставкой еды в Великобритании, Франции или Италии. Пропустите её, если ваш рынок в Азии.
Как выбрать
Выберите Gojek Driver как второе приложение по умолчанию для любого индонезийского водителя. Выберите Grab Driver как спутника по ЮВА, когда вы переезжаете между городами. Выберите Bolt Driver, когда вы работаете в Европе, Африке или LATAM и хотите комиссии ниже Uber. Выберите Maxim Driver в России, СНГ или меньших городах ЮВА, где крупные платформы тонкие. Выберите Uber Driver вне ЮВА, когда вы хотите глобальный размах и Eats стекинг. Выберите ShopeeFood Driver как приложение только для еды в Индонезии или Вьетнаме. Выберите Deliveroo Rider, когда вы физически работаете доставкой еды в Великобритании, Франции или Италии.
Оставайтесь на Lalamove Driver, если грузы и коммерческая логистика в одни дни это ваша основная работа, особенно в Гонконге, Сингапуре, Маниле, Бангкоке, Куала-Лумпуре, Джакарте или Хошимине, где пул спроса на грузы наибольший. Lalamove всё ещё самый чистый диспетчер, ориентированный на грузы в ЮВА; вопрос в том, приносит ли вам стекинг второго приложения больше, чем работа в одиночку.
FAQ
Grab Driver лучше, чем Lalamove Driver? Grab Driver лучше для спроса на поездки и доставку еды по всему Юго-Восточной Азии. Lalamove Driver лучше для грузов и коммерческой логистики в одни дни. Большинство водителей нескольких приложений в ЮВА используют оба и позволяют очереди диктовать.
Я могу запустить несколько приложений водителя одновременно? Да, это стандартный рабочий процесс водителя подработок в ЮВА. Большинство водителей запускают два или три приложения параллельно и принимают тот заказ, который платит лучше сейчас. Некоторые платформы штрафуют низкий процент принятия, поэтому смотрите правила слотов каждого приложения.
Какое приложение поездок с самой низкой комиссией? Maxim Driver и Bolt Driver обычно имеют более низкие комиссии, чем Grab, Gojek или Uber на рынках, где они перекрываются. Компромисс в том, что спрос тоньше, поэтому чистый доход зависит от того, превосходит ли меньшая комиссия более низкий объём в вашем конкретном городе.
Uber работает в Юго-Восточной Азии? Uber продал свои операции Юго-Восточной Азии Grab в 2018 году. Приложение Uber Driver не активно для поездок на большинстве рынков ЮВА. Водители, которые хотят глобального размаха, обычно используют Uber Driver вне ЮВА и Grab в ЮВА.
Какое приложение платит водителям быстрее всего? Lalamove Driver, Grab Driver и Gojek Driver все поддерживают ежедневный вывод на большинстве рынков. Bolt и Uber расчитываются в банк еженедельно на большинстве рынков, с мгновенным выводом в некоторых городах за небольшую комиссию.
